Результаты поиска

  1. radist

    Обсуждение Какие специалисты нужны в службе сегодня? А завтра?

    Да, особенно сейчас, когда некоторые пытаются доказать, что служба в нынешнем её виде, особо и не нужна
  2. radist

    Обсуждение Указание Росавиации о 150 млн

    А чего скрытно так и не сильно официально? Кто проводит анкетирование в данной группе?
  3. radist

    Вопрос Ветка ЭРТОС на Forumavia

    Никто не в курсе, по какой причине ветка ЭРТОС на Forumavia заглохла? )) https://www.forumavia.ru/t/92552
  4. radist

    Вопрос Статистика УЛК-90М

    Что за проект такой?
  5. radist

    Проблема ПП-1000

    А вы задавались вопросом, что такое ВУ, ИП1 и ИП2?
  6. radist

    Вопрос Недельный переход GPS

    Надо же, а ведь НИТА так была уверена за метроном... И что это даст?
  7. radist

    Вопрос Недельный переход GPS

    Ну и как и с какими последствиями прошло пресловутое время "Ч"? ))
  8. radist

    Вопрос Удаленный мониторинг радиостанции RS 2500V

    Радиостанция управляется посредством аппаратуры "Тангента+". Естественно, присутствует контроль целостности и исправности линии связи между терминалом диспетчера и удаленным терминалом аппаратуры. Порой, была необходимость изменить, временно, некоторые параметры радиостанции. Как пример, ввиду...
  9. radist

    Вопрос Удаленный мониторинг радиостанции RS 2500V

    Может быть, и лишняя. Однако, как раз и нужна для контроля исправности и настройке, особенно когда происходит какая-нибудь неполадка и тебе никто не может сказать на том конце, что произошло, остается только переквалифицироваться в телепата.
  10. radist

    Вопрос Удаленный мониторинг радиостанции RS 2500V

    Нет, это не требуется, радиостанция уже давно в работе. Просто, возник вопрос по мониторингу и удаленной настройке параметров радиостанции.
  11. radist

    Вопрос Удаленный мониторинг радиостанции RS 2500V

    Существует ли какой-нибудь терминал для мониторинга состояния и контроля параметров для радиостанций RS 2500V? Да, про АДУ АППЦ в курсе, в ЛАЗе у нас стоит. Но там по Ethernet на небольшом расстоянии. Если, скажем так, осуществлять мониторинг радиостанции/радиостанций на расстоянии 250-300 км...
  12. radist

    Вопрос Авиационная подвижная электросвязь

    Да ФАП читать то умею. Только вот почему-то в некоторых источниках и документах фигурирует термин именно "Авиационная воздушная электросвязь"
  13. radist

    Вопрос Авиационная подвижная электросвязь

    Коллеги, подскажите, как же все-таки правильнее употреблять термин: авиационная воздушная электросвязь или авиационная подвижная электросвязь? По сути, эти два термина идентичны, но все же хотелось остановиться на одном варианте.
  14. radist

    Вопрос Регламент ТО и литерный борт

    Какая-то прямо загадочность. Все знают, что нужно предпринимать для пролета литерного борта, временные "нормативы", но где что конкретно прочитать - не особо известно.
  15. radist

    Вопрос Регламент ТО и литерный борт

    Как-то очень все сложно вы рассказали. Если через зону каждый день либо через день пролетает литерный борт, зачем такой большой комплекс мероприятий? Думаю, это решается простым резервированием. Как вариант, можно глянуть там.
  16. radist

    Вопрос Регламент ТО и литерный борт

    Его источник - это ФАП, правда неизвестно какой. Время окончания регламентных работ примерно совпадало с временем начала входа литера в зону действия средства РТОП, поэтому он и отказал в проведении регламентных работ.
  17. radist

    Вопрос Регламент ТО и литерный борт

    Ну, прям слово литер не искал, но что-то на эту тему. А тут мне один человек в лоб жахнул такой вот формулировкой. Хотелось сразу у него спросить, что же это за ФАП такой, но не стал злить человека на порядок выше меня по должности.
  18. radist

    Вопрос Регламент ТО и литерный борт

    Коллеги, будьте добры, ткните носом, где в ФАПе написано, что регламентные работы на объекте, который обслуживает воздушную зону, заканчиваются за полтора часа до входа литерного борта в зону? Скорее всего, это какой-то ФАП по ОрВД или что-нибудь подобное. Бегло пробежал ФАП №293, ничего...
  19. radist

    Документы Радиопеленгатор в ФАП №297 и ФАП №31

    Так и пишут. Только я в этом абсолютно никакого смысла не вижу, потому-что имеет смысл записывать работу тех средств, которые именно включаются в определенное время.
  20. radist

    Документы Радиопеленгатор в ФАП №297 и ФАП №31

    Про это понятно. Больше всего интересовало, зачем пишется средство/объект РТОП, который работает круглосуточно, при этом в течении суток в графах "Время включения" и "Время выключения" ставятся прочерки, намекая на то, что средство не выключается.
Сверху Снизу