Документы Документация по ILS 2700

ULWC

Эксперт
Сообщения
346
Репутация
29
Баллы
28
Адрес
ULWC
Род занятий
Старший инженер по РН, РЛ и С
как ни прискорбно, но ни ДЭС, ни КОА, ни СКУД, ни АНАЛАЙЗЕРА, ни прочей вспомогательной аппаратуры с состав серитификации не попало,
даже и справшивать "ПОЧЕМУ" не хочется, очевидное и невероятное!((
 

Вложения

Zloypribor

Пользователь
Сообщения
25
Репутация
0
Баллы
1
Адрес
Севастополь
Род занятий
инженер по РН, РЛ и связи 1 категории
Поделитесь инструкцией по резервированию к ILS2700
 

ULWC

Эксперт
Сообщения
346
Репутация
29
Баллы
28
Адрес
ULWC
Род занятий
Старший инженер по РН, РЛ и С
всем здрасте!
Особенно, - родоначальникам ИЛС 2000 (РМС 2700) - представителям Азимута, надеюсь что соображающим в волшебстве процесса излучения своего детища!)).

Прошу ликбеза: как узнать,- какие излучатели из состава КРМ участвуют в формировании сигнала суммы и разности УК, а какие ШК. АФС судя по фоткам - однорядная!

интересует зависимость амплитудно-фазового распределения по номерам антенн (как в таблице).

Интересует количество передатчиков и их настройка.

Пока, изучив тут представленные материалы - есть не совсем ясное понимание таких сигналов как сигнал "0", сигнала "90", сигнала "150", сигналов "1020".
Растолкует может кто на пальцах: где искать и отчего плясать, и что брать за точку отсчета?

Очень бы хотелось знать, как это выглядит визуально согласно учебников, причем как для варианта в 12 излучателей, так и для 16 ну, и само собой, для 24-элементной системы.

Планируют тоже самое установить, а как работает - никто не объясняет и не показывает!((
 

Вложения

Zloypribor

Пользователь
Сообщения
25
Репутация
0
Баллы
1
Адрес
Севастополь
Род занятий
инженер по РН, РЛ и связи 1 категории
Поделитесь опытом. В состав Системы посадки входят КРМ, ГРМ, шкаф АДУ, панели информации, аппаратура FFM, ноутбук которые нам предстоит обслуживать и использовать. Как их обслуживать указано в Руководствах по эксплуатации, паспортах....Получатся большое количество отдельных составляющих системы периодичность ТО которых не совпадает.
Как вписывать ILS в годовой график ТО и в план работы персонала на месяц, как единое целое или как части системы?
Как вести Учет технического обслуживания в "главном" формуляре на систему, если на КРМ и ГРМ выполнено ТО5, на контейнере ТО3 (на контейнер есть свой формуляр, но он входит в состав ILS)?
Может стоит разрабатывать Регламент ТО на систему посадки ILS2700 в котором будут учтены все "части"?
Как вы поступаете?
 

Gennadiy

Пользователь
Сообщения
29
Репутация
1
Баллы
3
Мы пишем как разные объекты, например ГРМ001, ГРМ359, КРМы и т.д. также прописываем и в графике ТО на год и в плане на неделю ТО2 КРМ и ГРМ, и ещё ТО3 FFM, анализатор, и МАРМ, и ТО контейнера . Формуляр ГРМ/ГРМ находится в подразделении, так как он один на два объекта, формуляр дальномера находится на ГРМ. ТО 1 делает КДП.
 

ULWC

Эксперт
Сообщения
346
Репутация
29
Баллы
28
Адрес
ULWC
Род занятий
Старший инженер по РН, РЛ и С
А что,
1. ТО ЛКС разве отменили? ФАП вам в помощь (297, приложение 14)
2. ТО системы электроснабжения тоже отменили?
3. ТО системы кондиционирования тоже?
4. ТО охранной сигнализации тоже не нужно?
5. ТО каналообразующей аппаратуры никому тоже не нужно?
6. До ТО системы пожаротушения совсем никому дела нет, судя по формулярам на данное изделие?
7. а ТО системы СКУД?
8. ТО системы видеонаблюдения?
9. ТО АФС тоже нет в РЭ ( или там так, - просто посмотреть)?
10. ТО в части защитного заземления?
11. ТО системы отопления тоже у вас нет?

Пока есть подозрение на то, что у авторов, предлагающих только ТО5 и ТО3 не пойми чего - в ОКБ своих грамотных специалистов то поразогнали, а в системе сертификации свое лобби.
А на местах эксплуатация слезами горькими оплакивает новое чудо РМС для ГА.
Военную приёмку сие безобразие проходило?
Как хорошо раньше ОТК работало.

печель тоска и уныние.
 
Последнее редактирование:

VIRGA

Эксперт
Сообщения
748
Репутация
97
Баллы
28
1. ТО ЛКС разве отменили? ФАП вам в помощь (297, приложение 14)
2. ТО системы электроснабжения тоже отменили?
3. ТО системы кондиционирования тоже?
4. ТО охранной сигнализации тоже не нужно?
5. ТО каналообразующей аппаратуры никому тоже не нужно?
6. До ТО системы пожаротушения совсем никому дела нет, судя по формулярам на данное изделие?
7. а ТО системы СКУД?
8. ТО системы видеонаблюдения?
9. ТО АФС тоже нет в РЭ ( или там так, - просто посмотреть)?
10. ТО в части защитного заземления?
11. ТО системы отопления тоже у вас нет?
Присоединяюсь в вопиющему воплю в пустыне.
Все перечисленное, вкупе с геморроем по содержанию критических зон, весит процентов 90 трудоемкости обслуживания системы.
Одна система газового пожаротушения навевает грустные мысли о визитах МЧС с проверками.
Опять же обслуживание кондиционеров. Силами радиоспециалистов тут не обойтись. Без договора с фирмой по квалифицированному обслуживанию через год-два кондиционеры придется заменять.
Короче, " железный конь идет на смену крестьянской лошадке". Основная проблема на эксплуатации сейчас не техническая, а организационная. Логистика, снабжение, торги, бумажное половодье никчемных указивок- вот что подтачивает здоровый организм службы. АСУ ТП РТОП всем нам в наказание за грехи наши!
 

Service_Azimut

АО "Азимут"
Сообщения
80
Репутация
9
Баллы
8
всем здрасте!
Особенно, - родоначальникам ИЛС 2000 (РМС 2700) - представителям Азимута, надеюсь что соображающим в волшебстве процесса излучения своего детища!)).

Прошу ликбеза: как узнать,- какие излучатели из состава КРМ участвуют в формировании сигнала суммы и разности УК, а какие ШК. АФС судя по фоткам - однорядная!

интересует зависимость амплитудно-фазового распределения по номерам антенн (как в таблице).

Интересует количество передатчиков и их настройка.

Пока, изучив тут представленные материалы - есть не совсем ясное понимание таких сигналов как сигнал "0", сигнала "90", сигнала "150", сигналов "1020".
Растолкует может кто на пальцах: где искать и отчего плясать, и что брать за точку отсчета?

Очень бы хотелось знать, как это выглядит визуально согласно учебников, причем как для варианта в 12 излучателей, так и для 16 ну, и само собой, для 24-элементной системы.

Планируют тоже самое установить, а как работает - никто не объясняет и не показывает!((
Прошу ликбеза: как узнать,- какие излучатели из состава КРМ участвуют в формировании сигнала суммы и разности УК, а какие ШК. АФС судя по фоткам - однорядная!
интересует зависимость амплитудно-фазового распределения по номерам антенн (как в таблице).

Таблица АФР по УК и ШК НБЧ и БЧ отображается в закладке «Конфигурация» - «Установки ПРД» ПО РКО (расширенного контроля объекта).

Интересует количество передатчиков и их настройка.
Количество ПРД зависит от количества антенн – видно в закладке «функциональная схема» ПО РКО. Количество ПРД = Количество антенн/4 + 1 резервный ПРД. Настройка ПРД согласно таблице АФР.

Пока, изучив тут представленные материалы - есть не совсем ясное понимание таких сигналов как сигнал "0", сигнала "90", сигнала "150", сигналов "1020".
«0» - это обозначение гармоники несущей, «90» - это обозначение гармоники отстоящей от несущей на 90Гц, «150» - это обозначение гармоники отстоящей от несущей на 150Гц, «1020» - аналогично.

Растолкует может кто на пальцах: где искать и отчего плясать, и что брать за точку отсчета?
фазы по антеннам рассчитываются относительно несущей УК в 12 (8 или 6) антенне в зависимости от количества антенн.

Очень бы хотелось знать, как это выглядит визуально согласно учебников, причем как для варианта в 12 излучателей, так и для 16 ну, и само собой, для 24-элементной системы.
конкретно что выглядит как?

Планируют тоже самое установить, а как работает - никто не объясняет и не показывает!»
Думаю, что когда установят – покажут и расскажут! Особенно когда есть желание и заинтересованность.
 

ULWC

Эксперт
Сообщения
346
Репутация
29
Баллы
28
Адрес
ULWC
Род занятий
Старший инженер по РН, РЛ и С
аблица АФР по УК и ШК НБЧ и БЧ отображается в закладке «Конфигурация» - «Установки ПРД» ПО РКО (расширенного контроля объекта).
а о том, как зайти в тот самый волшебный расширенный контроль объекта упоминания в РЭ на АДУ, насколько я правильно понял - нет?

конкретно что выглядит как?
Как увидеть показания параметров и характеристик вашего изделия в виде, представленном ранее в таблице (писал 16.05).

ЧТОБЫ И ФАЗУ И АМПЛИТУДУ БЫЛО ВИДНО, И СОСТАВЛЯЮТ ЛИ ТАКУЮ ТАБЛИЦУ ПРИ ВВОДЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ИЛИ НЕТ (ЗАНОСЯТ ПОКАЗАНИЯ В КАРТУ КОНТРОЛЬНЫХ РЕЖИМОВ)?
И КАК ВЫГЛЯДИТ КАРТА КОНТРОЛЬНЫХ РЕЖИМОВ НА ИЛС2700?

ИМЕННО ТАКУЮ ТАБЛИЦУ ДАЮТ ПРИ ИЗУЧЕНИИ РМС.

ссылочку на РЭ RCE 2700 не дадите?
а лучше скрины того, чего хочется.
 
Последнее редактирование:

ULWC

Эксперт
Сообщения
346
Репутация
29
Баллы
28
Адрес
ULWC
Род занятий
Старший инженер по РН, РЛ и С
Интересное наблюдение:

Ведь, судя по имеющемуся РЭ на шкаф АДУ на 54 листах (размещен тут в "Ресурсах" https://ertos.ru/resources/shkaf-adu-rce-2700.115/#lg=1&slide=0) сам шкаф входит в состав АДУ, также как и панели информации, МАРМ, и Каналообразующая аппаратура,
ОДНАКО:.
А вот уже судя по комплектности (составу) из Формуляра на ILS 2700 - (также представлен на этом сайте) там его мистическим образом куда-то припрятали, т.е. он исчез от слова "совсем" вместе с каналообразующей!

Да и по Сертификату на само изделие ILS 2700 - он (шкаф АДУ) и Каналообразующая там также отсутствуют.

Объяснит кто-нибудь данное волшебство из Азимута?

И имеет ли Шкаф АДУ собственный Сертификат типа №... от...., выданной комиссией МАК по сертификации аэродромов и оборудования, как на отдельное и законченное изделие.

кто-нибудь его видел вообще?

в реестре Росавиации его тоже не нашел: https://www.favt.ru/sertifikaciya-avia-tehniky-oborudovaniya-reestr-sertifikatov-tipa-rtop/

в перечне МАКа тоже только всего 3 Сертификата с приставкой "2700" (№ 593 (всенаправленный), № 610 (ILS 2700), № 611 (приемоответчик навигационно-посадочный).

Все как-то очень неоднозначно и попахивает откровенным обманом.

Хотелось бы увидеть официальные комментарии от первоисточника - т.е. от непосредственного производителя (Азимута).

ВОПРОС: А в состав чего входит собственно шкаф АДУ и есть ли у него собственный СЕРТИФИКАТ ТИПА от МАК?
 

Вложения

Сообщения
14
Репутация
12
Баллы
3
Адрес
г. Челябинск
Род занятий
Причиняю добро
Формирование поля курсового радиомаяка

В руководстве по эксплуатации АЕСФ.461511.002РЭ (стр. 65) в п. 3.5.10 есть описание вкладки "Установки ПРД"
2419

Это таблица очень похожая на приведённую в руководстве для СП-90/200 за исключением столбца "фаза".
Обратите внимание, что в таблице СП-90/200 фазы сигналов либо 0, либо 180 градусов.
Для упрощения записи, для ILS 2700, знак минус в таблице АФР соответствует фазе 180 градусов.

Как видно из таблицы, для формирования узкого канала используются все элементы антенной решётки. Для широкого канала используется только 12 излучателей.

Карта контрольных режимов формируется с помощью кнопки F7 (иконка с листом бумаги, справа вверху). После нажатия на виртуальную кнопку, система предложит указать имя файла и путь для его сохранения. В результате формируется два файла: в формате csv (Открывается в Excel) и html (любой браузер), которые также можно сохранить в формате pdf или распечатать на принтере.

В карте контрольных режимов, также как и с СП-90/200, приведены все параметры, устанавливаемые во вкладках программы (MWS2700), допусковые пределы, а также фактические значения измеряемых параметров.
В руководстве по эксплуатации форма карты контрольных режимов, к сожалению, не приводится.

Пример карты контрольных режимов во вложении
--- Сообщение автоматически объединено: ---

в перечне МАКа тоже только всего 3 Сертификата с приставкой "2700" (№ 593 (всенаправленный), № 610 (ILS 2700), № 611 (приемоответчик навигационно-посадочный).
Если вы изучите вышеупомянутые документы, то найдёте, что АДУ RCE 2700 входит в состав VOR 2700 (сертификат https://www.favt.ru/public/rop/rtop001.pdf первый в перечне)
ВОПРОС: А в состав чего входит собственно шкаф АДУ и есть ли у него собственный СЕРТИФИКАТ ТИПА от МАК?
 

Вложения

Последнее редактирование:

Service_Azimut

АО "Азимут"
Сообщения
80
Репутация
9
Баллы
8
Сертификат МАК №593 на DME/N 2700. Есть в составе оборудование АДУ RCE 2700 АЕСФ.461735.001.
Сертификат МАК №611 на DME/NL 2700. Есть в составе оборудование АДУ RCE 2700 АЕСФ.461735.001.
Сертификат МАК №610 на ILS2700. Есть в составе оборудование шкафа АДУ RCE 2700 АЕСФ.461735.001. (Тут я не совсем понял, почему Вы говорите, что в составе ILS2700 нет шкафа АДУ, тем более, что на приложенном Вами сертификате типа АДУ RCE 2700 входит в состав РМС).
Сертификат МАК №631 на DVOR2000/DME/N2700. Есть в составе оборудование шкафа АДУ RCE 2700 АЕСФ.461735.001.
Сертификат ФАВТ № ФАВТ-РТОП-001_14.11.2016 на VOR2700/DME/N2700. Есть в составе шкаф АДУ RCE 2700 АЕСФ.461735.001.

Децимальный номер изделия везде один - АЕСФ.461735.001. Изделие самостоятельное и может поставляться отдельно. Комплектность шкафа определяется формуляром. В РЭ написано: "Состав аппаратуры ДУ в общем случае приведен в таблице 1.2.". Не состав Шкафа АДУ RCE 2700 АЕСФ.461735.001 и не комплектность Шкафа АДУ RCE 2700 АЕСФ.461735.001. А аппаратуры ДУ в обобщенном виде (кстати и МАРМ и панели информации в сертификатах есть, и это тоже самостоятельные изделия). Если учесть что руководство по эксплуатации - это документ, содержащий сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) изделия, его составных частях и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации изделия и оценок его технического состояния при определении необходимости отправки изделия в ремонт, а также сведения по утилизации изделия или его составных частей, то почему не сгруппировать данную аппаратуру по функционалу для общего понимания принципов построения удаленного управления? На этой же странице РЭ в примечании указано, что:
1 количество панелей информации определяется проектом;
2 входит в состав ОКУ;
3 каналообразующая аппаратура определяется проектом и не входит в состав АДУ.

В чем обман?

Должен ли шкаф АДУ RCE 2700 отдельно сертифицироваться, если АДУ входит в состав других, сертифицированных изделий? На основании чего?

Каналообразующая аппаратура может меняться в зависимости от проекта вообще как угодно. Хочешь - оптика, хочешь - витая пара, хочешь - радио. Вариантов полно и в плане реализации в железе. Нужно сертифицировать в составе изделия - не думаю. Прикинте сами: сертифицировалось изделие, к примеру, 5 лет назад. Модемы сняли с производства. Сертифицировать по новой? Или нужно в составе изделия сертифицировать сразу все что можно? Ну так и техника не стоит на месте, почему бы с грядущими изделиями не поставлять что-то более современное? В Сертификационные требования (базис) к наземному оборудованию двухчастотной радиомаячной системы посадки метрового диапазона про каналообразующую тоже ничего нет, разве что: "2.45. Система автоматического контроля должна передавать предупреждение в пункты управления о состоянии основного и резервного комплектов оборудования и обеспечивать или прекращение излучения, или снятие сигналов модуляции 90 и 150 Гц и опознавания с несущей частоты в течение времени не более..." (для КРМ и, аналогично, п.п. 3.28 для ГРМ).

Нужно ли сертифицировать каналку отдельно? Возможно! Штука-то важная. Только, опять-таки, на основании чего? Четкие требования, сертификационный базис есть? У одного из ведущих производителей оборудования связи со специализацией: аэронавигация, аэропорты, добывающая отрасль, силовые структуры, речной и морской флот - нет ни сертификата МАК, ни ФАВТ (по крайней мере на сайте, Гугл тоже не помог).

PS
Хотите увидеть ОФИЦИАЛЬНЫЕ комментарии - напишите ОФИЦИАЛЬНОЕ обращение в АО "Азимут".
 

Вложения

ULWC

Эксперт
Сообщения
346
Репутация
29
Баллы
28
Адрес
ULWC
Род занятий
Старший инженер по РН, РЛ и С

Service_Azimut

АО "Азимут"
Сообщения
80
Репутация
9
Баллы
8

Вложения

ULWC

Эксперт
Сообщения
346
Репутация
29
Баллы
28
Адрес
ULWC
Род занятий
Старший инженер по РН, РЛ и С
Спасибо за оперативный ответ!
Имею вопросы:
- Это насколько видно универсальная заготовка формуляра на все случаи жизни?

- Обозначения (заводского децимальника) нет ни на одном устройстве в составе шкафа (стойки)?
Это так и должно быть?
И есть ли аналоги всех этих "забугорных" комплектующих?

- а графа "заводский номер" заполняется на заводе (ОТК) или уже по факту поставки и монтажа представителем монтажником?
 

Service_Azimut

АО "Азимут"
Сообщения
80
Репутация
9
Баллы
8
Спасибо за оперативный ответ!
Имею вопросы:
- Это насколько видно универсальная заготовка формуляра на все случаи жизни?

- Обозначения (заводского децимальника) нет ни на одном устройстве в составе шкафа (стойки)?
Это так и должно быть?
И есть ли аналоги всех этих "забугорных" комплектующих?

- а графа "заводский номер" заполняется на заводе (ОТК) или уже по факту поставки и монтажа представителем монтажником?
1. Да. Общая для изделия. Именно она лежит в электронном архиве.

2. Если бы децимальники на устройства из шкафа АДУ были, то они бы были вписаны (см. пример из формуляра на ILS). Изделия из состава шкафа АДУ покупные (вы, кажется, в какой-то ветке форума уже это отмечали). Так и есть. Изделие, собранное из различных покупных компонентов с ПО собственной разработки (кого это еще удивляет? достаточно распространенная мировая практика...). Есть ли аналоги у "забугорных" устройств - наверняка (или конкретно отечественные интересны?). Должно ли так быть? Это уже философский вопрос. Думаю, что было бы лучше, если бы были хорошие отечественные аналоги. Производительные, стабильные, надежные, со спецпроверкой (если надо).

3. Разделы 2(ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ), 3 (ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ), 4 (КОМПЛЕКТНОСТЬ), 8(СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УПАКОВЫВАНИИ), подразделы 7,1(КОНСЕРВАЦИЯ) и 9.1 (СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ) заполняются изготовителем на заводе при приемке оборудования ОТК и ПЗ (заводские ПСИ). Подраздел 9.1 подписывается начальником ОТК, руководителем предприятия и представителем заказчика. Подраздел 9.2 заполняется комиссией по вводу изделия в эксплуатацию. Также заполняются Приложения Б (КОМПЛЕКТ ЗИП) и В (IP-адреса объектов, подключенных в шкафу АДУ). Приложение В, как не сложно догадаться, заполняется инженером, проводившим пусконаладку.
При наличии полномочий, монтажник или наладчик заводские номера могут записать(если по каким-то неведомым причинам зав. номер еще туда не вписали) или заменить, если вдруг потребовалась замена вышедшего из строя изделия на этапе ПНР или ПСИ.
 

ULWC

Эксперт
Сообщения
346
Репутация
29
Баллы
28
Адрес
ULWC
Род занятий
Старший инженер по РН, РЛ и С
Спасибо, простите за назойливость,
А заводские ПСИ - это общая процедура на все комплектующие в составе одного изделия или на каждое средство оформляется свой отдельный протокол или акт ПСИ?
Просто у нас же, согласно требований своего любимого ФАПа(РТОП ВС и АС в ГА) идут свои ПСИ, и тут возникает резонный вопрос: ПСИ на заводе и ПСИ на месте монтажа и ПНР одно и тоже? или же все таки это разные абсолютно независящие друг от друга два мероприятия?
На месте установки сколько делать актов?: по числу входящих средств и систем
на КРМ,
ГРМ,
РМДнп,
на АДУ,
на Марм,
на панели,
И на все вспомогательные устройства:
на охранку,
на СКУД,
на видео,
На кондиционеры
На систему отопления
на пожарку и т.д.

Какова ваша позиция в этом направлении?
 

Service_Azimut

АО "Азимут"
Сообщения
80
Репутация
9
Баллы
8
Спасибо, простите за назойливость,
А заводские ПСИ - это общая процедура на все комплектующие в составе одного изделия или на каждое средство оформляется свой отдельный протокол или акт ПСИ?
Просто у нас же, согласно требований своего любимого ФАПа(РТОП ВС и АС в ГА) идут свои ПСИ, и тут возникает резонный вопрос: ПСИ на заводе и ПСИ на месте монтажа и ПНР одно и тоже? или же все таки это разные абсолютно независящие друг от друга два мероприятия?
На месте установки сколько делать актов?: по числу входящих средств и систем
на КРМ,
ГРМ,
РМДнп,
на АДУ,
на Марм,
на панели,
И на все вспомогательные устройства:
на охранку,
на СКУД,
на видео,
На кондиционеры
На систему отопления
на пожарку и т.д.

Какова ваша позиция в этом направлении?
По сути это сдача изделия в ОТК и проверка изделия перед отгрузкой. Сейчас я точно не могу Вам сказать (если очень надо, завтра уточню), в ОТК, наверное, комплектные изделия сдаются по мере изготовления. А вот изделие в целом, почти наверняка, предъявляется в ОТК, представителю заказчика и военному представительству единовременно, когда уже все изготовлено и настроено. По итогу данного предъявления подписывается акт технической приемки на изделие и входящие, которые будут поставлены на такую-то позицию в рамках такого-то договора. Вырванные из памяти страницы с приемкой напоминают мне, что дата приемки ВП, ПЗ и ОТК совпадали (но это не точно). Дата подписания акта тех. приемки и считается датой изготовления изделия.

В теории, все должно происходить в лучших традициях производственной культуры, доставшейся нам еще с советских пор.

Наша позиция (и позиция заказчика) вся должна быть зафиксирована в договоре. Порядок сдачи-приемки, нужные акты и пр.
ПСИ по требованию ФАП никто не отменял и никакая заводская приемка их и не может заменить (не смоделируешь ведь в заводских условиях рельеф критических зон места установки?). "Это разные абсолютно независящие друг от друга два мероприятия" - утверждение верно. Акт, как правило, делается один на изделие (одна РМС - один акт). Все недостатки и замечания по подсистемам в этот акт могут быть вписаны. Но могут быть нюансы... Другое дело, что акты разбиваются на этапы. Акт выполненных монтажных работ, акт ПНР, акт ПСИ...
 

VIRGA

Эксперт
Сообщения
748
Репутация
97
Баллы
28
С точки зрения эксплуатационника вопросы по ПСИ системы в целом и составных частей в частности заданы правильно. Только на практике все несколько запутаннее.
1. Заводская приемка- внутреннее дело поставщика.
2. Акт ПСИ системы по договору - главный документ по закрытию этого самого договора.
3. Монтаж и наладку составных частей (дизеля, охранка, кондиционеры и прочего по списку) выполняют субподрядные организации. Поэтому полноценные ПСИ можно провести только с ними. Получаются отдельные Акты ПСИ на каждую подсистему. И вот тут масса проблем, за которые генподрядчик вроде как по договору отвечает, а на практике адресует претензии к субподрядчикам.
4. Дальше апофеоз. Возникает еще один Акт ПСИ по форме, нарисованной в ФАП-297. Его требуют уже начальники из вышестоящей организации для постановки на бухучет. Смысла в нем нет никакого, потому, что представитель поставщика уже в этом акте не присутствует. Непонятно, кто сдает, а кто принимает объект. Но сия бумажка рождается.
В качестве анекдота на нашем форуме проходила информация о замечании Ространснадзора к Акту ПСИ радиостанции ФАЗАН, принятой на эксплуатацию 5 лет назад по форме Акта из ФАП. Причина-отсутствие в комиссии представителя поставщика. Строго требовали устранить несоответствие.)))
Вот так и живем.
 

Сверху Снизу