Проблема ПАР-10МС 21-канал

[Artem_Gor]

Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, борт не прослушивает 21 канал на расстоянии 7км, хотя скп-11 все четко прослушивает, в чем может быть проблема?

 

[VIRGA]

Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, борт не прослушивает 21 канал на расстоянии 7км, хотя скп-11 все четко прослушивает, в чем может быть проблема?

Если СКП-11 слушает с эфира, тогда однозначно проблеммный бортовой приемник. А Вы Р-880 не пользуетесь для прослушки приводов ? У нас с них выведена постоянная запись на магнитофон. Я на даче иногда настраиваю старенький ВЭФ-12 на частоту приводов, тоже слышно нормально.

 

[Artem_Gor]

У нас вместо 880 Р-397, ей прослушиваем, сигнал отличный, но все равно борта либо не принимают, либо удовлетворительно разборчиво

 

[Gennadiy]

Бортов наши или буржуйские?
Была как то ситуация, когда Боинги жаловались , а Ан26 работал нормально. Проблема была в нестабильности частоты на ПАР10 .

 

[Artem_Gor]

Бортов наши или буржуйские?
Была как то ситуация, когда Боинги жаловались , а Ан26 работал нормально. Проблема была в нестабильности частоты на ПАР10 .

Наши МИ-8

 

[VIRGA]

Уже не помню на каком форуме обсуждалась тема качества работы ПАР-10 с большим сроком службы. Была выявлена интересная особенность - иногда неважная работа привода с компасами иномарок. В то время как с родными Ан-2 работа на ура. Это касалось и дальности действия и устойчивости пеленга.
Несколько авторов в качестве причины называли большой уровень паразитной модуляции гармониками сетевой частоты при высыхании конденсаторов фильтров в блоках питания стареньких передатчиков. На иномарках применяются компасы с нормируемым уровнем паразитной модуляции. Там что-то связанное с частотой коммутации рамок компаса. Если не ошибаюсь в документе ИКАО Annex 10 на эту тему есть нормы для приводов.

 

[Константин кос777]

Если СКП-11 слушает с эфира, тогда однозначно проблеммный бортовой приемник. А Вы Р-880 не пользуетесь для прослушки приводов ? У нас с них выведена постоянная запись на магнитофон. Я на даче иногда настраиваю старенький ВЭФ-12 на частоту приводов, тоже слышно нормально.

Ребята подскажите пожалуйста у меня радиостанция пар-10 с при удалении 20 км и более привод не слышно тем временем ток антенны 3 ампера Когда самолёт начал подстраиваться то он меня услышал на частоте 214. 5 у меня ближний Привод 52 частота 213. вертолёт даёт отклонения компасу 5 градусов Что может быть Подскажите ребята пожалуйста антенна в порядке вся почищена перебрана все датчики работают исправно