Результаты поиска

и где этот материал посмотреть?

cpdlc может использовать ОВЧ, а в океанических или удаленных районах ВЧ или Инмарсат сатком (спутниковой системы Инмарсат). Спутник невозможно использовать в полярных широтах, там только ВЧ.

вот и я про то же :) ^^

Вот, поэтому и необходимы документы с подписью начальника службы/зам дир филиала по эртосным вопросам, дабы не было каких-либо потом дополнительных и нежданных вопросов. Всё необходимо согласовывать.

конечно, у каждого свое представление о работе... но будь уверен, это не самопал. Все в соответствии с действующим законодательством, бумажками к оборудованию и с подписанием необходимых актов о вводе в эксплуатацию. На всё про всё ушло где-то 5-6 месяцев.

А вот и нет... всё сделано в соответствии с тем, как было рекомендовано фирмой НИТА в официальном ответе. Причем это не требует каких-либо дополнительных сертификаций. Это всего лишь отдельное дистанционное управление ВЧ-передатчиком.

К сожалению, долго не было возможности заглянуть на форум)) Спешу сообщить, что проблема решена! :) сделали небольшую доработку-кнопочку на рабочее место, которая переводит ВЧ-передатчик на время посыла SelCal-вызова в режим H3E (на 6-7 секунд), затем передатчик по истечении 6-7 секунд...

Конечно можно, но только в силу того, что экипажи постоянно прослушивают УКВ, прохождение тонального сигнала на максимальном уровне может их контузить)) и такое мало кому понравится. Звук примерно такой же, когда ты прижал трубку телефона к уху, и твой собеседник начинает нажимать кнопки...

Да, это будет круто, если мы узнаем их секрет :)

главный смысл SELCAL в том, что пилоту (выполняющему полет над морем или удаленными территориями) нет необходимости постоянно прослушивать коротковолновый эфир в наушниках, который непременно сопровождается треском и прочим шумом. Согласись, после пары часов такого прослушивания будет не очень...

Да, было бы очень здорово. Хотелось бы узнать какие передатчики у них, какая полоса пропуская телефонного канала, какой класс излучения выбран (H3E или J3E)? используется ли какое-то дополнительное оборудование помимо СКРС Мегафон и передатчиков (приемники не в счет)? Вообще как у них это...

да, у Магадана как раз такие районы: море-океан, крайний север.... В Хабаровске cpdlc нет, мы пока только об этом мечтаем и даем указание пилоту установить связь с Магаданом через cpdlc где-то за 5 минут до выхода из нашего РЦ. Пилот докладывает об установлении связи буквально через пару-тройку...

У кого-нибудь реализован селективный вызов SELCAL на ВЧ канале?

CPDLC больше актуально не при большой интенсивности, а при невозможности перекрыть весь район ОВЧ полем. Когда используешь ВЧ над морем, работающую по принципу "иногда есть связь", и говоришь экипажу установите связь с Магадан-контроль по CPDLC, то просто молча завидуешь...

не, в Хабаре точно нет CPDLC и, скорее всего, никогда не будет. У соседей в Магадане уже много лет эксплуатируется. "смски" на отдельном мониторе