Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Доброго времени суток коллеги!
Эксплуатируем Лира-А10 4 месяца.
Начали выходить из строя УМИ.
Три было в ЗИПе, поставили в замен неисправных и отправили в ремонт.
Месяц назад еще один вышел из строя.
Вопрос в следующем: кто ремонтировал своими силами?
Что обычно выходит из строя? Какие элементы...
Спасибо все понятно! Еще такой вопрос. В 2016 облетали на 2'40 после года эксплуатации (не меняли настройки и регулировки) на следующей ЛП лаборатория зафиксировала 2'33. Что могло послужить такому расхождению? Как вы думаете?
Исходя из вашего опыта эксплуатации
облетали на 2'36 номинал 2'40. Обильные осадки 2 месяца, 4 раза чистили Зону А. Начались жалобы экипажей о том что крутая глиссада (задранна вверх) захват на 7200м вместо 9200м т.е ближе к торцу. Укатали Зону Б. Глиссада все равно выше. Так же по огням papi видно что выше три белых один красный...
Доброго времени суток!
Вопрос по ГРМ из состава СП-200. Если изменять параметр РГМ потенциометром "Баланс"(БЧ 1-3) в плюс "+", т.е было по шкале на отметке +0,5 изменим на +0,7. Как изменится угол глиссады? Поднимется или опустится?
Всем спасибо!
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.