Результаты поиска

  1. Обсуждение Эксплуатация АРЛК Лира - А10

    Доброго времени суток коллеги! Эксплуатируем Лира-А10 4 месяца. Начали выходить из строя УМИ. Три было в ЗИПе, поставили в замен неисправных и отправили в ремонт. Месяц назад еще один вышел из строя. Вопрос в следующем: кто ремонтировал своими силами? Что обычно выходит из строя? Какие элементы...
  2. Вопрос ILS 2700. ОАО ПО АЗИМУТ

    Спасибо все понятно! Еще такой вопрос. В 2016 облетали на 2'40 после года эксплуатации (не меняли настройки и регулировки) на следующей ЛП лаборатория зафиксировала 2'33. Что могло послужить такому расхождению? Как вы думаете? Исходя из вашего опыта эксплуатации
  3. Вопрос ILS 2700. ОАО ПО АЗИМУТ

    облетали на 2'36 номинал 2'40. Обильные осадки 2 месяца, 4 раза чистили Зону А. Начались жалобы экипажей о том что крутая глиссада (задранна вверх) захват на 7200м вместо 9200м т.е ближе к торцу. Укатали Зону Б. Глиссада все равно выше. Так же по огням papi видно что выше три белых один красный...
  4. Вопрос ILS 2700. ОАО ПО АЗИМУТ

    Вот он значит если с +0.5 установим в +0.7 то угол глиссады поднимется?
  5. Вопрос ILS 2700. ОАО ПО АЗИМУТ

    Доброго времени суток! Вопрос по ГРМ из состава СП-200. Если изменять параметр РГМ потенциометром "Баланс"(БЧ 1-3) в плюс "+", т.е было по шкале на отметке +0,5 изменим на +0,7. Как изменится угол глиссады? Поднимется или опустится? Всем спасибо!
Сверху Снизу