Вопрос Продление ресурса КСА, КАРС(СКРС), АДИ(КДВИ)

[kilze]

У кого-нибудь есть опыт продления КСА, КАРС(СКРС), АДИ(КДВИ)? Не совсем понятно, измерение/состояние каких параметров отражать в протоколе наземной проверки. Да и в типовом акте технического состояния особо не отразить реальную картину, если расписать только, как "железяку", не беря в учёт функционал, работоспособность СПО и т.д.

 

[zztop]

Оформляли в соответствии с приложением к ФАП-297. Все вопросы по реальной картине указываются в разделах технические и тактические параметры, которые либо соответствуют, либо не соответствуют. И в выводах "средство обеспечивает/не обеспечивает".

 

[VIRGA]

У кого-нибудь есть опыт продления КСА, КАРС(СКРС), АДИ(КДВИ)? Не совсем понятно, измерение/состояние каких параметров отражать в протоколе наземной проверки. Да и в типовом акте технического состояния особо не отразить реальную картину, если расписать только, как "железяку", не беря в учёт функционал, работоспособность СПО и т.д.

Нам ресурс АЛЬФЫ продлевала НИТА в Акте выполненных работ после выполнения доработки по очередному бюллетеню.

 

[larkon]

Нам ресурс АЛЬФЫ продлевала НИТА в Акте выполненных работ после выполнения доработки по очередному бюллетеню.

Единственно правильный вариант. Ибо как сказал конструктор Радуги: вы сами себе продлеваете ресурс, сами и ремонтируйте)

 

[kilze]

Оформляли в соответствии с приложением к ФАП-297. Все вопросы по реальной картине указываются в разделах технические и тактические параметры, которые либо соответствуют, либо не соответствуют. И в выводах "средство обеспечивает/не обеспечивает".

Да это понятно. Форма одна, согласно приложения ФАП-297. Но вы же не распишете ничего в акте технического состояния по функционалу КСА. Если только банально в протоколе наземной проверки и настройки не расписывать на соответствие ТУ, которые вы указывали в протоколе ПСИ при приемке. По сути, между протоколом наземной проверки и настройки при продлении и протоколом ПСИ при приемке можно поставить знак равенства, то есть указать все то же самое, что и при ПСИ.

 

[zztop]

Да это понятно. Форма одна, согласно приложения ФАП-297. Но вы же не распишете ничего в акте технического состояния по функционалу КСА. Если только банально в протоколе наземной проверки и настройки не расписывать на соответствие ТУ, которые вы указывали в протоколе ПСИ при приемке. По сути, между протоколом наземной проверки и настройки при продлении и протоколом ПСИ при приемке можно поставить знак равенства, то есть указать все то же самое, что и при ПСИ.

Никогда не оформляли ПСИ. В акте пишем, что средство обеспечивпает все заявленные характеристики (или не обеспечивает). Этого достаточно, смысла в перечислении нет.

 

[VIRGA]

Никогда не оформляли ПСИ. В акте пишем, что средство обеспечивпает все заявленные характеристики (или не обеспечивает). Этого достаточно, смысла в перечислении нет.

Но в акте Вы указываете документ, в котором эти характеристики перечислены по пунктам? Иначе Акт ни о чем.

 

[zztop]

Но в акте Вы указываете документ, в котором эти характеристики перечислены по пунктам? Иначе Акт ни о чем.

В форме акта по ФАП-297 указано соответствие нормативно-технической документации. Так и указываем.

 

[VIRGA]

В форме акта по ФАП-297 указано соответствие нормативно-технической документации. Так и указываем.

Что Вы называете нормативно-правовые технической документацией? Если нет ссылки на конкретный документ
(ТУ, нормы годности и т. п.) то Акт ни о чем. С таким же успехом можно в Акте написать: КСА хороший ( или КСА плохой)
[automerge]1674130266[/automerge]
Телефон подводит. Вставил слово правовые

 

[zztop]

Что Вы называете нормативно-правовые технической документацией? Если нет ссылки на конкретный документ
(ТУ, нормы годности и т. п.) то Акт ни о чем. С таким же успехом можно в Акте написать: КСА хороший ( или КСА плохой)
[automerge]1674130266[/automerge]
Телефон подводит. Вставил слово правовые

Документация по ЕСКД.

 

[VIRGA]

Документация по ЕСКД.

А это что? Единая Система Конструкторской Документации?
Простите, но это система, а не конкретный документ.

 

[zztop]

А это что? Единая Система Конструкторской Документации?
Простите, но это система, а не конкретный документ.

ЕСКД определяет требования к формулярам, ТУ и прочим документам, которые в совокупности образую нормативно-техническую документацию. Для нас это прежде всего формуляр, где приведены все характеристики изделия.