Обсуждение Выбор пеленгатора. Какой?
- Автор темы Петров
- Дата начала
VladB
Новичок
- Сообщения
- 3
- Реакции
- 0
- Баллы
- 1
Стоит DF-2000, проблем в принципе нет. Время от времени просто приходится ходить перезагружать.
Евгений Ал
Эксперт
- Сообщения
- 636
- Реакции
- 79
- Баллы
- 28
Стесняюсь спросить: а так можно?
Перечитал на досуге ФАП-297, там нет ограничений: можно ставить АРП хоть в другой республике.
Честно сказать - удивился. Считал - всегда на аэродроме, и чем ближе к КТА, тем лучше.
Ну а к заданному вопросу: эксплуатируем с 2013 года АРП "Платан", г. Махачкала - неплох, надёжен, большинство проблем лечится перезагрузкой.
Петров
Участник
- Сообщения
- 203
- Реакции
- 4
- Баллы
- 18
Не понял вопроса.
zztop
Участник
- Сообщения
- 185
- Реакции
- 32
- Баллы
- 28
Так у них на дальнем РМП стоит, это приводная радиостанция. А вообще по надежности можно какое-то впечатление составить по базе данных отказов в АСУ ТП. Хотя сейчас сложно сделать ненадёжный пеленгатор.
KRLRN
Пользователь
Насколько я понял, АРП-95 снят с производства. Остается DF2000/
nvkvadim
Эксперт
Есть ещё Челябинский 734 серии, даже видел его живьём в Рыльске на радиополигоне. Но эксплуатировать не довелось.
Евгений Ал
Эксперт
- Сообщения
- 636
- Реакции
- 79
- Баллы
- 28
Я то же сначала не понял. причём здесь дальний привод. А потом как понял! Вы имели ввиду, что РМП-200 тоже Азимут.
Так вот, сравнение не совсем корректно: РМП-200, РММ-200, СП-200, РМД-90 - производились в славном городе Челябинск. А АРП производился всегда в городе Махачкала. Так что Азимут, Азимуту - рознь.
Но ещё раз подтверждаю - АРП "Платан" - надёжен.
Zloypribor
Пользователь
Но бывает перестает работать, без индикации о неисправности. Помогает перезагрузка, как уже писали выше.
Евгений Ал
Эксперт
- Сообщения
- 636
- Реакции
- 79
- Баллы
- 28
Кстати каламбур: не знаю как сейчас, но в далёком 2012 году пришли контейнеры РМГ-200, РМК-200, РМД-90 с нормальными сплит-системами, с наружным и внутренними блоками. А контейнер АРП пришёл с кондиционером по типу старого, доброго БК, квадратная дырка в стене и туда всунут моноблок кондиционера (правда импортный Самсунг). Зимой сквозило неимоверно! В Махачкале наверное не подозревают, что бывают температуры ниже нуля (причём гораздо ниже).
При первой же возможности заглушили дыру и установили полноценную сплит-систему.
При первой же возможности заглушили дыру и установили полноценную сплит-систему.
3907
Пользователь
- Сообщения
- 59
- Реакции
- 2
- Баллы
- 8
Вообще-то даже в технологической карте по сезонным работам написано, что на зиму кондиционер снимается и хранится в отапливаемом помещении.
Евгений Ал
Эксперт
- Сообщения
- 636
- Реакции
- 79
- Баллы
- 28
Да Я и не спорю, бумага вытерпит всё!
ТК№7 "Место установки кондиционера необходимо защитить от внешних воздействий".
Ха-ха-ха!!!!
Вот и приходится изобретать: кто пенопластовую заглушку ставит, кто досками крест накрест забивает. Согласитесь - идиотизм?
3907
Пользователь
- Сообщения
- 59
- Реакции
- 2
- Баллы
- 8
Ну почему изобретать, имеется "штатная" заглушка. Для лучшей холодонепроницаемости мы еще применяем кусок толстого поролона. Раз в полгода не так уж и напряжно.
Евгений Ал
Эксперт
- Сообщения
- 636
- Реакции
- 79
- Баллы
- 28
Слава Махачкале?
Интересно - это осталось в более поздних выпусках?
Лешуконец
Пользователь
- Сообщения
- 34
- Реакции
- 2
- Баллы
- 8
У нас стоит АРП "Платан", есть проблемы с центральным вибратором антенны, постоянно читаем акты отказа коммутаторов по причине протекания через центральный вибратор.
Проблема видна и на других позициях, постоянно читаю акты отказа. Решается просто, при установке надо смотреть за заводчанами, зачастую если ставят на севере зимой не обращают внимание на хрупкость пластика, зажимают центральный вибратор "от души", а весной пластик расширяется и трескается. Мы были одни из первых кто столкнулись с этой проблемой. Во-первых герметизировали центральный вибратор в месте крепления, во-вторых промазали герметиком крышки коммутаторов. Есть проблема с ЩА по питанию.
Проблема видна и на других позициях, постоянно читаю акты отказа. Решается просто, при установке надо смотреть за заводчанами, зачастую если ставят на севере зимой не обращают внимание на хрупкость пластика, зажимают центральный вибратор "от души", а весной пластик расширяется и трескается. Мы были одни из первых кто столкнулись с этой проблемой. Во-первых герметизировали центральный вибратор в месте крепления, во-вторых промазали герметиком крышки коммутаторов. Есть проблема с ЩА по питанию.