Вопрос АРП документы по установке

[Bojan1]

Коллеги если у кого документ с требованиями выбора места установки АРП

 

[VIRGA]

Коллеги если у кого документ с требованиями выбора места установки АРП

Глава 3. Сертификационные требования к объектам радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи

Работа по теме: ФАП248 РТОП и АС. Серт. требования. Глава: Глава 3. Сертификационные требования к объектам радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи. ВУЗ: СПбГУГА.

studfile.net

См. пункт 3.3.6

 

[rownt]

Коллеги если у кого документ с требованиями выбора места установки АРП

ВСН-7-86 МГА
п. 3.37

 

[VIRGA]

Здесь полный текст. Но все это устарело. Лучше получить методические указания по размещению от завода- изготовителя

 

[Bojan1]

Здесь полный текст. Но все это устарело. Лучше получить методические указания по размещению от завода- изготовителя

Спасибо

 

[kochetov]

Здесь полный текст. Но все это устарело. Лучше получить методические указания по размещению от завода- изготовителя

Документ не отмененный пользуемся часто, когда надо строителей высоко отогнать подальше, обычно в руководстве по эксплуатации есть требования, когда устанавливали в 2006 году приезжали заводчики делали акт выбора места размещения и они типа проекта делали

 

[VIRGA]

В качестве обмена опытом. Приведенные ВНТП для АРП в процессе эксплуатации редко где соответствуют жизненной ситуации. Первая шарада, которую придется решать - это забор вокруг объекта. Какой конструкции и из какого материала. Режимники будут плести егозу из колючки на металлический забор. А как это скажется на ошибках узнаем только после облета. Больше того. В процессе эксплуатации земельные участки рядом начнут обрастать сооружениями. Но каким- то чудесным образом АРП на аэродромах продолжают работать. Секрет чудес с определении допустимой ошибки, которая , к счастью, среднеквадратическая. Справедливости ради, нормы писаны в период массового использования амплитудных пеленгаторов типа АРП-7, а у них требования к мешающим строениям гораздо более жёсткие, чем к современным допплеровским. Так что при первоначальной установке больше смотрите руководство по эксплуатации и Акт облета.